RAMKA RADIOWA FORD FUSION FIESTA RADIO 1DIN / 2din

FABRYCZNIE NOWA RAMKA RADIOWA z PÓŁKĄ

Ramka radiowa pozwala na dopasowanie otworu w desce rozdzielczej po fabrycznym radiu do standardowego wymiaru radia niefabrycznego

w którym chcemy zamontować radio 1DIN np.SONY,PIONEER,JVC,KENWOOD itd.

Ramka radiowa to  produkt z ABS-u dopasowana do deski rozdzielczej, odporna na zmiany temperatury, promienie słoneczne i odbarwianie

• Kompatybilna z:

  Ford Fiesta 6 (2002-2005) nie pasuje do fl

  Ford Fusion 2002-2005

• KOLOR RAMKI: CZARNY

Po zamontowaniu ramki mamy już rozmiar otworu przystosowany do standardowych radioodtwarzaczy sprzedawanych w Polsce i w całej Europie.

Montaż ramki zajmuje dosłownie kilka minut . Może wydaje się to skomplikowane, ale się weźmie całość w rękę i zacznie montować to szybko Państwo zrozumiecie co i jak.

Ramki radiowe są z ABS,  plastik odporny na zarysowania , odbarwienia itd.

Potrzebne przybory:

* 2 śrubokręty "krzyżaki" (w tym jeden b.krótki max 50-60mm mierzone z uchwytem)

* Latarka - niekoniecznie, ale może być przydatna.

* Komplet kluczy TORX (tzw 'gwiazdki')

Opis: (wersja przed liftingiem)

1. Demontujemy schowek przy pasażerze - zamocowany jest na dwóch śrubach.

2. Odkręcamy 2 wkręty widoczne po podniesieniu schowka na okulary.

3. Wsadzamy prawą rękę w dziurę po schowku i usiłujemy wypchnąć na zewnątrz (-> tył auta)przełączniki od ogrzewania szyb i ESP.

4. Delikatnie wypinamy kostkę elektryczną.

5. Odkręcamy 2 śrubki widoczne po wypchnięciu kostki.

6. Odkręcamy dwie śruby pod spodem widoczne po położeniu się na podłodze - należy zaopatrzyć się w b.krótki śrubokręt krzyżakowy.

7. W połowie wysokości otworu na radio jest JEDEN plastikowy zaczep. Używając b umiarkowanej siły, staramy się wypiąć go. NIE łamiemy, przy okazji, ani w/w zaczepu, ani tym bardziej plastiku konsoli.

8. Od góry delikatnie zaczynamy odchylać konsolę - nie chce puścić - patrzymy - trzymają przewody od włącznika świateł awaryjnych - więc je BARDZO delikatnie wypinamy.

9. Ustawiamy pokrętło od wyboru kierunku nadmuchu w pozycji "szyba", pokrętło od temperatury w pozycji "max".

10. Wsadzamy łapę i wypinamy linkę wyboru temperatury - zakończona jest metalowym wałeczkiem. Wypina i wpina się banalnie. Linka wybory pozycji wypina się sama - jest zakończona fajnym kołnierzem - nie należy nią kręcić, aby nie pochrzanić ustawienia przepustnicy nadmuchu, względem ustawienia pokrętła wyboru.

11. Wypinamy kostkę elektryczną (podświetlenie konsoli A/C, recyrkulacja).

*1 UWAGA!!!

Ramka nie "pasuje" w miejsce fabrycznego radia "z przegródkami"