StP Profi PREMIUM mata butylowa

1. Модель: Profi
2. Толщина: 2,5 мм (Высокое качество алюминиевая 100 микрон)
3. Горючесть: негорючая 100мм/мин ГОСТ 25076-81
4. Диапазон температур: -70 до 190 градусов C
5. Nietoksyczna, без отдушек, без примесей асфальта !

1 штука = 1 mata размера 57x35cm, 5 мат = 1 м2 = одни 4,1 кг/м2

Известный завод StP и наличие в более чем 50 странах гарантирует высокое эффективность !

Инновационный состав повышенной плотности, чистой и жесткой кожи для себя непревзойденным до сих пор в Польше массы подвес StP Profi.

Самоклеящиеся mata butylowa грохот и гудение, и создает барьер для шума. Благодаря чрезвычайно высокой текучести и внешней термически.

Это эффективность в широком диапазоне температур. Сырье было испытано в заводы м.in Ford, получая наивысшую норму Q1, Nissan или группы VW.

Применение:

• Отключение легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовых автомобилей
• Промышленное оборудование: агрегаты, компрессоры, компрессоры, вентиляторы, кондиционеры.
• Катера и яхты,
• Вентиляционные каналы,
• Оборудование Бытовая ТЕХНИКА
• Установка частных помещений.

Преимущества мат butylowych StP:

• не требуют подогрева
• сильный клей - не шелушиться по времени (это касается неопытных других производителей мат)
• не трескаются и не рушатся
• работают от коррозии - часто под жесткие маты butylowe/битумные подходит вода
• эффективно снижают проникновение тепла благодаря алюминий
• устойчива к воздействию воды и масла
• нетоксичный и без запаха.
• устойчивы к воздействию грибков и плесени
• сохраняют максимальные параметры в широком диапазоне температур от -20 до + 40 градусов
• сертифицирован для транспортных средств

Гибкая mata wygłuszająca StP Profi 1,5 мм изготовлен из чистого бутил без наполнителей, битума, ароматических углеводородов и других вредных веществ.

Значительно чем выше плотность от стандартных мат butylowych вес транспортное средство, не давая эффектов, хороших эффектов, потому что не складываются идеально подходит для формы металла.

Лучшим вариантом считается применение в местах, особенно подверженных шум - уникальный рисунок алюминия имеет оптимальную жесткость для формирования и растяжения коврики рулон прижимную избегая трещин на неровных поверхностях.

Помните, что mata butylowa должен быть rozwałkowana в целом и wygnieciona в форму металла. На второй слой, мы используем пену StP Aeroflex.

Коврики StP, можно использовать также и на поверхности из пластика, благодаря свойствам samowulkanizacyjnym очень хорошо держат любой поверхности.

Количество мат, необходимые на среднего размера авто:

• Пара дверей - 12 мат 57x35cm, 1 м2 пена Aeroflex
• Пол - 20 мат 57x35cm, 3 м2 пены Aeroflex
• Багажник с колесными арками - 16 мат 57x35cm, 2,5 м2 пены Aeroflex
• Крыша - 10 мат 57x35cm, 2 м2 пены Aeroflex
• Маска - 4 коврики 57x35cm, StP HS L или XL

Способ монтаж:

1. Пыль и очистить поверхность.
2. Отрезать ножницами или ножиком необходимый форма ковриков.
3. Разорвать защитную бумагу, клей.
4. Постелить коврик и затянуть ролик прижимной, для времени rozwałkowania на гладко формуле коврики.
5. Коврики butylowe прикрепляем на небольшую закладку. Так места на монтажные винты, а жгуты проводов вытягиваем на снаружи.
6. Как второй слой в виде пены изоляции или поглощения, Aeroflex, Biplast, Black Тонн или Spl.

На следующем фото видно, как скромные объемы материалов wygłuszających используют производители автомобилей !