Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Состояние Бывший в употреблении
Бренд Другая марка (GUERCIOTTI)
Пол не применимо
Код производителя GUERCIOTTI
Размер рамы 59 см
Размер колес (") Двадцать восемь
Цвет серебро
Вес 8.8 кг
Материал рамы алюминий
Вес с индивидуальной упаковкой 15 кг
Количество передач Десять
Дисковый U-brake
Тип переключателя скоростей диаметр
Амортизация нет
Рукоятка двубортный
Педали нет
name Счет-фактура
name Я выставляю счет-фактуру НДС
label Основные данные
label Физические параметры
label Подробные данные
Количество 1 штук
Рассчитайте примерную доставку
100 % DRILLIUM!!!
Co to jest DRILLIUM? Odnosi się do procesu frezowania i wiercenia metalu części składników roweru. W latach 60 i 70-tych pojawił się wśród zawodników ten trend poprzez odchudzenie niektórych części ich rowerów ze zbędnych gramów. Drillium jest frazą opisania części rowerowych, które zostały zmodyfikowane poprzez wiercenie dziur w nich, aby zmniejszyć wagę i nadać osobowość. Co pierwotnie było sposobem na oszczędzenie kilku gramów kosztem trwałości, stało się formą ekspresji artystycznej.
Podobnie jak wiele innych odnoszących sukcesy firm rowerowych (np. Colnago) Guerciotti próbował pracować z innymi materiałami niż tylko stalą i zaczął od aluminium. Chociaż sam metal był obiecujący, jeśli chodzi o budowanie ram, obróbka materiału była raczej trudna. Tak więc prawie każda włoska firma, która sprzedawała rowery aluminiowe w latach siedemdziesiątych i wczesnych osiemdziesiątych, polegała na wiedzy firmy Alan.
W latach siedemdziesiątych XX wieku, kiedy aluminiowe ramy były wciąż czymś nowym i przeważnie źle wykonanym, Alan rozpoczął działalność od wysokiej klasy aluminiowych rowerów szosowych i rowerów przełajowych. Byli jednym z pierwszych producentów, którzy byli w stanie zbudować aluminiowe rowery szosowe w lekkiej i niezawodnej konstrukcji. Ich ramy zostały wykonane z bardzo wytrzymałych rur ze stopu aluminium, które są połączone ze sobą za pomocą przykręcanych i klejonych muf. Wiele mistrzostw i wyścigów udowodniło ich wysoką jakość.
Nasz klasyczny rower szosowy Guerciotti Super Light z lat 80-tych zbudowany jest wokół jednej z ram wykonanych przez Alana. Ale to nie byłby Guerciotti, gdyby nie był wyposażony w absolutnie najwyższej klasy grupę i części.
W tym przypadku ramę dopełnia najlepsza grupa swoich czasów - Campagnolo Super Record. Dokładne i piękne detale na częściach - Pantografy Guerciotti znajdują się na sztycy i wsporniku kierownicy, a wiercone części składają się z dźwigni zmiany biegów, dźwigni hamulca, hamulców i tarcz korby. Ten rower w świetnym stanie doskonale nadaje się do wyścigu Eroica lub weekendowych przygód. Super ciekawy rower dla każdego poważnego kolekcjonera.
Rozmiar
seat tube (c-t): 60 cm, top tube (c-c): 59 cm, headset tube: 17 cm
Waga
8800 g
Rama
Guerciotti Superlight Alan alloy frame
Widelec
De Rosa Columbus
Koła
Obręcze: Martano, Piasty: Campagnolo Record 32h
Korba
Campagnolo Record Strada 52/42T drilled gold chainrings
Przerzutka tył
Campagnolo Record 5 speed patent 77
Przerzutka przód
Campagnolo Record clamp-on
Kaseta
Regina 5s 14/23
Klamkomanetki
Campagnolo Record gold drilled Non-aero with NOS hoods
Hamulce
Campagnolo Record gold drilled
Kierownica
3ttt mod. Competitzione 420 mm
Mostek
3ttt Record panto 110 mm
Sztyca
Campagnolo Record fluted panto 25.0mm
Siodło
Guerciotti Italia
Szytki
Clement Criterium 700x19C