Состояние Бывший в употреблении
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Производитель части Continental
Тип двигателя Дизель
Вес с индивидуальной упаковкой 0.5 кг
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) О - оригинал с логотипом производителя автомобиля (OE)
Номер детали 4M5Q-9F593-AD
name Счет-фактура
name Я выставляю счет-фактуру НДС
name Тип автомобиля
name Легковые автомобили, фургоны
name Каталожный номер оригинала
name 4M5Q-9F593-AD, ADQTL, FK15, 50444
Количество 1 штук
Рассчитайте примерную доставку
КАЖДАЯ ИНЪЕКЦИЯ ПРОХОДИТ ПРОЦЕСС ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЕ, ЕСЛИ ОНО НАХОДИТСЯ В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, ПРОВЕРЯЕТСЯ НА ИСПЫТАТЕЛЬНОМ СТОЛЕ (НА ПРЕДМЕТ ДОЗИРОВКА И ЭФФЕКТИВНОСТЬ)
ВПРЫСКУ ПОДВЕРГСЯ РЯД ПРОЦЕССЫ ПРОВЕРКИ, СРЕДИ ПРОЧЕГО:
ДВИГАТЕЛИ: 1.8 TDCI
ЦЕНА ЗА 1 ШТ. !
ДОРОГОЕ: ИНЪЕКЦИИ БЫЛИ ПРОВЕРЕНЫ / ПРОВЕРЕНЫ РАБОТНИКОМ С ДЛИТЕЛЬНЫМ СТАЖЕМ И НЕ ЗАКОДИРОВАНЫ ( НЕ ГЕНЕРИРУЕМ ДЛЯ НИХ КОДЫ )
ВАЖНО: МЫ ПРОДАЕМ ИНЪЕКЦИИ БЕЗ ВОЗВРАТА СТАРЫХ ПОВРЕЖДЕННЫХ (МЫ НЕ ПРИНИМАЕМ СТАРЫЕ В РАСЧЕТЕ !)
1. Эффективность действия (предлагаемые инъекции, они были проверены на испытательном столе и соответствуют строгим стандартам производителя, что гарантирует распечатка с проверяющей машины, которую вы получаете вместе с нашими инъекциями).
2. Если наиболее удобным и быстрым вариантом для проверки будет проверка пономер Письменная !!
Готовы инжектор помещается в специальной оснастке Очень важно правильное регулировать настройки инжектора относительно приводного элемента. Последним этапом является выбор программы, который предназначен для вашего типа инжектора и позволяет автоматическое проведение его тестирования. Он состоит из нескольких этапов, во время которых измеряется доза впрыска и количество топлива, возвращавшегося в баке бензина на различных оборотах приводного вала и, соответственно подобранной длины электрического импульса. Это необходимо для имитация работы форсунок в разных точках нагрузки двигателя. Еще одним очень важным измеряемым параметром во время теста является так называемый значение СИГНАЛА, которое определяет, в частности, работоспособность электромагнитного клапана. Этот параметр также контролируется через блок управления двигателем во время работы, а слишком большие отклонения от требуемых значений приводят к возникновению ошибки, сохраненного в ЭБУ двигателя. Значения, измеренные во время тестирования отображаются на мониторе, а компьютер автоматически оценивает их правильность. Существует также возможность создания и передачи клиенту ясного протокола, содержащего результаты измерений.
С подсветкой отсек для исследования распыления в условиях гипертензии. Можно видеть впрыска с давлением до 2500 бар.
Камера обеспечивает визуальное различие доз частичных, как это имеет место в цилиндре.
Диагностика: давления открытия инжектора, неправильного распыления, протекающие или прикипевших форсунок.
Камера была интегрирована с удобной ручкой инжектор
Датчик RSP подключается к кончику каждого форсунки для точного измерения механической ответы инжектора на управление электрические.
Диагностика: przycinający он форсунка, поздно впрыск топлива, низкая мощность двигателя, высокая токсичность компонентов отработавших газов
Форсунки входящим в состав системы питания двигателя. Сегодня единственный серийно изготовленными является система common rail, где работу форсунок определяет работа насоса высокого давления. Среди пожилых решений можно найти насоса, распределительных блоков и секции, сегодня уже не используется.
Поврежденные wtryski редко ломается со дня на день, это постепенный процесс, который, если не будет распознаваться, и устранена, может привести даже к повреждению двигателя. даже совершенно для водителя приятным, потому что автомобиль может иметь лучшие „копыто”, а это связано повышенными дозами топлива. Конечно, различные типы форсунок могут дать симптомы,
• удлиненный запуск двигателя
• неравномерная работа после выстрела двигателя (особенно холодного)
• вибрация wyczuwane в машине на холостом ходу
• изгиб спины
• "метание двигателем",
• kopcenie на черный цвет при нагрузке двигателя
• падение мощности во время движения
• зажигательные индикатора check engine или свечей накаливания во время разгона
• курить на холостом ходу светлым дымом
• приходы масла и, наконец, отсутствие возможности запуска двигатель