Полная бесконтактная регулируемая зажигание CDI 12V для WSK 175 и SHL M17 Gazela + автомобильный или именной брелок

Зажигание предназначено для двигателей W2 (059 и 060).

Почему стоит выбрать это зажигание?

Магнето с заново вырезанным пазом под шпонку выполнено профессионально на точных станках, что исключает риск неправильной подгонки и, как следствие, биения всей конструкции или срезания шпонки в будущем.

Основание спроектировано и вырезано так, что оно подходит без каких-либо доработок на место оригинального генератора (достаточно прикрутить его к двигателю с помощью 3 винтов, входящих в комплект).

Использованный статор насчитывает в общей сложности 8 катушек, из которых 6 заряжает аккумулятор мощностью около 75 Вт, а две из них питают искру. Система зарядки и зажигания полностью раздельные, что позволяет запускать наш мотоцикл без необходимости установки аккумулятора. Благодаря переделке статора на бесмассовый, фары светят полной мощностью уже при низких оборотах — даже без аккумулятора!

Здесь нет прерывателя и конденсатора — рабочие части не контактируют друг с другом, поэтому не подвергаются физическому износу, что делает зажигание не требующим коррекций опережения, смазывания и т.д. — система так называемая безобслуживаемая.

Все элементы новые, идеально подобраны, не требуют точения, фрезеровки или сверления. Благодаря многолетнему опыту производителя выбранные компоненты проверены и надежны. Время установки всей системы +/- 30 минут

• Зажигание работает без аккумулятора.
• Система заменяет заводскую 6V искровую катушку более эффективной генераторной системой.
• Напряжение 12V.
• Зарядка была переделана, благодаря чему она стабильна и намного эффективнее 12-14,8V.
• Без проблем можем использовать популярные лампы H4 12V.

Комплект НЕ подходит для двигателя W2A.

Zestaw zawiera:

1. Podstawę wraz ze statorem przerobionym na bez masowy (dzięki temu ładowanie jest stabilniejsze) uzbrojony w porządne przewody o przekroju 1,5mm2 oraz impulsatorem. 
2. Koło magnesowe wraz z profesjonalnie wykonaną piastą zanitowaną 6 nitami stalowymi z dłutowanym rowkiem na klin.
3. Docisk piasty koła magnesowego.
4. 3x śruby mocujące stator do karterów.
5. 1x śruba centralna docisku piasty koła magnesowego wraz z podkładka sprężystą.
6. Odblokowany moduł CDI.
7. Regulator napięcia przystosowany do ładowania bezmasowego.
8. Cewkę wysokiego napięcia wraz z fajką 
9. Przekaźnik masujący (pozwala odcinać zapłon z wykorzystaniem oryginalnej stacyjki, a nie osobnego przełącznika).
10. Konektory do przewodów.
11. Jasny i przejrzysty schemat podpięcia wszystkich podzespołów.
12. Instrukcja montażu.
13. Brelok samochodowy lub imienny